جدیدترین مقالات

با بلندترین برج های مخابراتی جهان آشنا شوید
در این مقاله قصد داریم تا شما را با ده تا از بلندترین برج های مخابراتی جهان آشنا کنیم. نام هر کدام از برج ها به ترتیب از کوتاه ترین تا بلندترین آن ها همراه با مشخصاتشان, از شماره 10 تا 1 معرفی شده است.. در انتها لینک ویدئویی که این ترتیب را به خوبی نشان می دهد آورده شده است.
مشکل از کار افتادن پیام رسان سروش چیست؟ و چه راه حلی برای آن وجود دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی موضوع قطعی نرم افزار سروش و راه حل این مشکل بپردازیم..
ترکمتر یا آچار گشتاور چیست؟ و چه کاربردی دارد؟
آچار ترک (ترکمتر) ترکیبی از کلمهترک به معنی گشتاور و واحد متر می باشد. ترکمتر ابزاری است که با استفاده از آن می توانید اتصالات پیچ و مهره را در محدوده گشتاور مشخصی باز و بسته کنید...
جوش احتراقی یا کَدولد (CAD WELD) چیست؟
از جوش احتراقی یا کدولد چه می دانید: در این مقاله به اختصار شما را با این روش جوشکاری کاربردی آشنا می کنیم... در انتهای مطلب لینک ویدئویی قرار دادیم جهت آشنایی بیشتر شما با این روش..
کمانش (Buckling) چیست؟
در این مقاله قصد داریم شما را با مفهوم کلی پدیده کمانش آشنا کنیم: در انتهای مقاله می توانید ویدئویی را در راستای این مفهوم تماشا کنید..

اصول کلی ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی

اصول کلی دکل های مخابراتی


در پخش و انتشار امواج يكي از فاكتورها والمانهاي مهم سيستم دكل و آنتن مي باشد . در محاسبه پترن و قدرت تشعشع براي طراحي يك ايستگاه تلويزيوني ارتفاع دكل نقش مستقيم و مهمي داشته و بخاطر اهميت اين موضوع ايستگاههاي تلويزيوني را در ارتفاعات مشرف به منطقه پوشش احداث مي كنند كه براي پوشش از بهترين بهره تشعشعي و فاكتور ديد مستقيم استفاده شود . دكلهاي مخابراتي و بخصوص دكلهاي مورد استفاده در فرستنده هاي تلويزيوني را مي توان به چند دسته تقسيم كرد.

الف : از نظر ساختاري

ب : از نظر ارتفاع

ساختاری :

دكل خود ايستا سه پايه لوله اي – دكل خود ايستا سه پايه نبشي

دكل خود ايستا چهار پايه نبشي – دكل مهاري سه پايه لوله اي

دكل مهاري سه پايه نبشي – دكل مهاري چهار پايه نبشي

دكل هاي اطاق دار (برجك)

ارتفاع :

دكل هاي موجود در صدا و سيما بر حسب ارتفاع از دكل ۶ متري تا دكل ۳۲۰ متري مي باشد که دكلهايي با ارتفاع متفرقه از 6 الی 320 متردر ايستگاههاي كشور در حال بهره برداري مي باشد.

براي آناليز و طراحي دكل از نرم افزار ويژه طراحي استفاده مي شود.استاندارد هاي مورد استفاده در بخشهاي مختلف آناليز و طراحي :

AISC                     طراحي سازه فولادي

DIN ASTM               مشخصات فولاد گالوانيزه

AWS                                      جوشكاري

EIM ACI                         طراحي فنداسيون

ICAO                              مشخصات چراغ

EIA-RS-O                                  يستم زمين

EIA/TIA-222                بارگذاري و طراحي دكل

براي بستن آنتن بر روي دكل با توجه با ساختار دكل و آنتن در بالاترين قسمت دكل ميله برقگير نصب و كمي پايين تر چراغ دكل نصب مي گردد و سپس به ترتيب آنتنهاي FM/VHF/UHF  و با توجه به سيگنالهاي دريافت در بعضي از بخشهاي دكل آنتنهاي ورودي و مخابراتي و ماكروويو نيز نصب مي شود .

براي نصب دكل يكي از اساسي ترين بخشها فنداسيون دكل است كه پس از طراحي و انتخاب نوع دكل و ارتفاع آن مطالعات روي خاك منطقه انجام مي شود كه با در نظر گرفتن جهت وزش باد سرعت باد و … طبق استاندارد ACI يا EIM  و مشخصات بتون میل گرد و … محاسبه و تعيين مي شود.

نگهداری:

نگهداري دكلها را مي توان به دو بخش تقسيم كرد :

۱- از نظر آچاركشي دكل و بازديد سيستم آنتن

۲- از نظر خوردگي

با توجه به اينكه دكلها در ارتفاع و در شرايط سخت جغرافيايي و آب و هوايي قرار دارند و مدام در برابر تنشهاي فشاري و كششي پيچشي بوده لذا لازم است در بعضي مناطق حداقل هر شش ماه يكبار دكل بصورت كامل بازديد و بررسي شود.

كه در اصطلاح دكل بندي آبندي سر فيدرها و رابطها از بحث هاي مهم در بخش نگهداري دكل وسيستم آنتن و دكل مي باشد كه در صورت بي دقتي و عدم رعايت اصول اوليه خسارتهاي جبران ناپذيري را به سيستم وارد نموده و باعث قطعي برنامه ها مي شود كه توجه دقيق و تخصصي درنصب رابطها و سر كابل و سر فيدر لازم بوده و سپس چسب كاري اصولي .

اصول خوردگی:

براي ترسيم دور نماي صحيح خوردگي لازم به يادآوري است كه انتخاب مواد براي كاربردهاي مورد نظر بستگي به فاكتورهاي مختلفي دارد كه يكي از آنها مقاومت در برابر خوردگي است. اگرچه عمدتاٌ مقاومت خوردگي فلزات مورد نظر ماست ليكن انتخاب نهايي غالباٌ به فاكتورهاي ديگر بستگي خواهد داشت .

تعریف خوردگی:

تغييراتي را كه فلزات در نتيجه واكنشها ي شيميايي يا الكتروشيميايي سطحي با محيط اطراف ايجاد مي كنند باعث تخريب تدريجي قطعات مي شود كه خوردگي ناميده مي شود .كه اين تخريب بر اثر فعل و انفعالات خوردگي از جمله عواملي مانند :

درجه حرارت – غلظت محيط – رطوبت – آب و هوا و دما بوجود مي آيد .

انواع خوردگی :

خوردگي را مي توان به روشهاي مختلف طبقه بندي نمود اساس طبقه بندي به ظاهر و شكل خورده شده مي باشد كه بدين طريق صرفاٌ با مشاهده فلر خورده شده مي توان نوع خوردگي را مشخص كرد .

براي تشخيص نوع خوردگي در اكثر موارد چشم غير مسلح كافي است لكن گاهي اوقات بزرگنمايي مفيد و يا ضروري است . دربين انواع خوردگي مي توان ۸ نوع منحصر بفرد پيدا نمود كه كم و بيش وجه تشابهي دارند كه عبارتند از :

۱- خوردگي يكنواخت يا سر تاسري

۲- خوردگي گالوانيك يا دو فلزي

۳- خوردگي شياري

۴- حفره دار شدن

۵- خوردگي بين دانه اي

۶- جدايش انتخابي

۷- خوردگي سايشي

۸- خوردگي توام با تنش

اين طبقه بندي اختياريست و ممكن است صد در صد كامل نباشد ليكن با انواع مشكلات و انهدام هاي ناشي از خوردگي را شامل مي شود .

روش های حفاظت خوردگی:

براي حفاظت از خوردگي نسبت به نوع آن مي توان از روشهاي مختلفي استفاده نمود . معمولاٌ  از نظر اقتصادي مهمترين عامل تعيين كننده انتخاب روش صحيح است .براي كنترل سرعت خوردگي و حفاظت از آن نكات اساسي زير بايد همواره مورد توجه قرارگيرد :

الف ) انتخاب مواد

انتخاب مواد مناسب در ساختمان قطعات از لحاظ مقاومت خوردگي در شرايط خاص محيط كار مؤثر مي باشد .

۱- فلزات و آلياژ

۲- خالص كردن فلز

۳- غير فلزات

۴- تغيير محيط خورنده

۵- کاربرد ممانعت كننده

ب) طراحی

عوامل قابل پيش بيني در طراحي كه مي تواند در فعل و انفعلات خوردگي مؤثر باشد .

۱- ضخامت ديواره

۲- قوانين طراحي

ج)  حفاظت کاتدی و آندی

ايجاد تغییراتمناسب در محيط خورنده براي كاهش هر چه بيشتر اثر خوردگي آن مي باشد :

۱- حفاظت كاتدي

۲- حفاظت آندي

۳- مقايسه كاتدي و آندي

د) پوشش ها :

انتخاب پوشش ها ي غير حفاظتي مناسب لازم مي باشد :

۱- پوششهاي فلزي و پوششهاي غير آلي ديگر

۲- پوششهاي آلي

۳- استانداردهاي كنترل خوردگي

۴- آناليز شكست

خسارت ناشي از خوردگي

در چند پاراگراف نمي توان اثرات زيان بار ناشي از خوردگي را بيان نمود .

برد مواد مقاوم در برابر خوردگي باعث صرفه جويي عمده مي باشد كه عدم آن باعث خسارات و مخارج سنگين تعميرات مي باشد .

دور نماي آينده در رابطه با خوردگي :

در آينده مهندسين خوردگي جوابگوي انتظارات بيشتري مي باشند . مهندسين خوردگي بايستي با تخصص و كاربرد نبوغ خود جوابگوي مشكلات جديد باشند .

نویسنده مقاله : منبع مقاله :
اصول کلی ساخت و نگهداری دکل های مخابراتی
طراحی سایت : رسانه گستر © 2002 - 2025